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  • 高度和相当高的重心使sl…
    高度和相当高的重心使得慢速越野变得棘手。
  • 在长距离上比狭窄的900要好得多…
    在长距离上比900窄而坚固的座位要好得多。
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凯旋老虎800 XCx长期回顾,第六次报告

14th2021年6月

跑了5万多公里,还是给我留下了深刻印象。另外,我会升级到新的900吗?

欢迎回到印度最努力工作的猛虎组织之一。我这么说的原因是,即使在去年的封锁(这意味着我的自行车闲置了4个多月),我仍然记录了近1万公里的里程和3个后轮胎,而上一次报告正好是在一年前。

但是,就像一个朋友说的,距离并不重要,重要的是经历,我同意这一点。封锁后的第一次值得注意的经历是在去年年底,那也是我第一次被自行车困住。大约在2020年11月,我在去污垢学校的路上,突然闻到了臭鸡蛋的味道,不久之后,仪器群的灯闪烁起来,自行车死了。

Tiger2
当自行车变老的时候,每个档位都会有轻微但恼人的3000 - 4000转的振动

原来整流装置是被枪杀的,在垂死挣扎的时候,电池也被烧了(沸腾的电池酸就是臭鸡蛋的气味来源)。我把自行车运到科钦的Triumph,像往常一样,他们很快就修好了(他们有这种不常见的零件!)更多的是什么?幸运的是,我选择了Triumph为旧自行车推出的延长保修,这为我节省了大约1.3万卢比的更换成本。唷!

所以,对于拥有这些大型自行车,我的建议是——不要犹豫,接受延长保修的提议,特别是如果你真的用你的摩托车做它被设计的用途。除此之外,一切如常。我看到老虎的成绩很好,所以,在51000公里的高空,我的还是一只幼崽。

老虎
有凯芬·科钦这样坚实的后盾,我没什么好害怕的

这个数字也促使很多人问我什么时候升级到新的900,对他们来说,我的回答是,我希望有一天我的车库里既有800又有900。800,因为每次我走山路时,它仍能教会我一两件事。900,因为我可以尝试更多而不会弄脏裤子。

800因为它的座位更舒适的旅行和WP悬挂是长毛绒。900,因为它可以毫不费力地摧毁很远的距离。800的原因是它的转速平稳地攀升到每分钟10000转,它那深情的嚎叫总是让我毛骨悚然。事实上,即使行驶了5万公里,我仍然感到毛骨悚然。这就是为什么我对900很感兴趣但我永远不会卖800。为接下来的5万公里干杯!

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凯旋老虎800 XCx长期回顾,第五份报告

事实档案
距离覆盖 51411公里
高速公路 17 kpl(整体)
维护成本 5万公里的服务收费9000卢比
缺点 吹整流器
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