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2021年电视Apache RR 310回顾,赛道骑行

2.2021年9月11日上午11:59

TVS为其旗舰产品提供了2021年的最新更新。我们在赛道上骑行,看看有什么新鲜事。

  • 制作:电视
  • 模型:阿帕奇RR310
我们喜欢
分段优先功能118金宝搏BET app
惊人的赛车服
老用户可118金宝搏BET app使用的新功能
我们不喜欢
在赛道和运动模式下,节气门响应强劲
仍然是一个相当喧闹的引擎

这已经成为我非常喜欢的年度仪式。在2019年初,TVS叫我们去赛道体验更新的RR 310,它有一个拖鞋离合器和一些小改进。一年后,我们回来尝试一个更大的升级,包括跳到BS6,一个新的TFT仪表盘和米其林路5轮胎等。

因此,在2021年4月,我们本应体验电视在其旗舰上投入的最新工作,但大流行有其他计划。然而,几个月后,我刚刚骑上了这辆自行车,最新的mods使展厅的spec RR 310成为有史以来最具运动性和最注重赛道的车型。

直接订购

不过这一次,这并不是一个简单的更新,电视给了你一个选择。借鉴Royal Enfield的书,TVS推出了定制或BTO平台,客户可以直接从工厂根据自己的喜好订购RR 310。

通过BTO,客户可以选择这个热门的新赛车制服,选择黑色和红色车轮之间的选择,并选择一个比赛号码,可以添加到挡风玻璃。

尽管到目前为止,可供选择的水平与RE提供的水平相差甚远,但TVS通过提供两种性能偏向的套件而脱颖而出,使RR 310更具运动感。

第一种称为赛车套件,包括新的夹式车把,其尖端向下8度,向内拉5度。此外,还包括新的滚花金属脚蹬,放置高度为30mm。这些销钉以及重新定位的排气系统(2021年自行车上的标准配置)进一步释放了4.5度的倾斜角度,这非常受欢迎,因为RR在赛道上很容易刮伤销钉。

“比赛装备”这个词可能听起来令人不快,但骑姿并不像你想象的那么极端。它仍然没有感觉像目前的RC 390承诺,我认为你可以生活在街上没有太多的痛苦。

刻度盘起来

第二个工具包更令人兴奋,正如电视所称,动态工具包。除了一个好看的黄铜涂层链,这带来了预载,压缩和反弹的倒置叉可调性,而Monoschock现在是可调的预载和反弹阻尼。

在这个价位上有一个完全可调的前端是特别的,它与旧的、不可调的悬架之间有一个很小但很明显的区别。TVS说他们已经完全重新设计了内部阻尼电路,我发现当你拨入时,悬架感觉更受控制。其想法是在舒适性和操控性之间提供类似的性能曲线(与现有悬架相同),但可调节性将为骑手提供更大范围的阻尼控制。这也将有助于车手微调曲线上他们希望设置悬架的位置。

可调悬架的优点是可能性是无限的。这取决于很多变量,包括车手重量、路面、轮胎、轮胎压力,当然还有车手技能。我们所有人都发现了一个似乎有效的不同环境,我们大多数人在到达那里时都需要一些指导。电视真的需要确保他们可以教他们的客户如何设置悬架,因为虽然可调悬架可以让你很好地拨入自行车,但如果你不知道自己在做什么,它也会把事情搞得一团糟。

我们对自行车进行了几次赛道训练,在第二次训练中,根据每位车手的喜好进行悬架设置,RR感觉到更快的转向,在快速转弯时表现出色,整体控制更好。

什么保持不变?

在其他方面,骑行体验与旧自行车非常相似,具有响应快、转速快的发动机,但在车把、油箱和脚踏板上仍能产生嗡嗡声。这款自行车继续使用米其林路5号轮胎,在干燥环境下抓地力非常好,在潮湿环境下表现出色。如果有什么不同的话,我们希望看到刹车的一些变化,至少在动态套件中是这样,可能是一个更大的刹车盘或更具攻击性的刹车片。就目前情况而言,这些刹车虽然很好,但并不出色。

唯一的问题,我有RR从去年的BS6升级是,油门响应在赛道和运动模式是有点太尖锐,这使得它很难轻轻调节油门在更高的速度角落。道路模式下的响应更容易处理,但遗憾的是,这将功率输出降低到25马力,这在赛道上毫无意义。

除此之外,我完全享受这两种可选套件的好处。如果您是现有的RR 310客户,请不要担心,因为这些零件也将提供给您。但该公司尚未公布这些组件的个别价格。

2021年,电视也更新了标准自行车TFT显示一些新特性,包括新的day-tripmeter、数字文档存储选项,一个可编程的速度预118金宝搏BET app警和动态转速限制降低了表示取消如果发动机温度过低或过高。排气也经过了重新加工,产生了类似的,但更清洁的声音,更少的金属粗糙度从旧自行车。最后,有一个新的波设计关键,TVS说提供更好的安全性,并用于调整悬挂阻尼螺丝。然而,我们发现钥匙往往会蚀刻螺丝面,我们可能会坚持使用合适的螺丝刀进行调整。

钱的问题

基本款自行车现在售价26万卢比,比之前的自行车贵了大约5000卢比。如果你通过BTO购买,你可以添加1.2万卢比的动态套件,5000卢比的比赛套件和4500卢比的比赛复制配色方案。这样一来,KTM RC 390的价格就会涨到28万卢比。然而,有一个新的RC就在拐角处,它的价格可能会上涨。

TVS表示,通过BTO订购的自行车将需要一到两个月的时间才能送达客户,目前,BTO自行车每月只能订购100辆。不过,该公司计划在头两个月将这一数字提高到150套。BTO从RR 310开始,但TVS表示,未来将在该节目中添加更多型号。

至于现在,我们仍然需要看看这些变化在路上会是什么感觉。然而,这些新的套件已经增加了RR 310的吸引力作为一个整体包和自行车准备战斗到KTM。

价格 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
价格范围前展厅-德里 2,59,990卢比(德里,前展厅)
引擎 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
燃料类型 汽油
气瓶数量 1.
容积(cc) 313C
每缸阀门 每个气缸4个
最大功率(hp@rpm) 9700转/分时为34马力
最大扭矩(nm@rpm) 7700转/分时为27.3毫米
传输 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
没有的齿轮 6.
尺寸和底盘 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
底盘类型 格架
重量(千克) 174公斤
长度(毫米) 2001mm
宽度(毫米) 786毫米
高度(毫米) 1135mm
轴距(毫米) 1365毫米
地面间隙(毫米) 180毫米
座椅高度(mm) 810毫米
燃油箱容量(lts) 11升
制动器 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
前制动式 圆盘
前制动器尺寸(mm) 300毫米
后制动类型 圆盘
后制动器尺寸(mm) 240毫米
悬架 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
前悬挂 调节叉美元
后悬挂装置 预载和回弹可调单冲击
车轮和轮胎 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
前轮(英寸) 17英寸
前轮胎 110/70-ZR17
后轮(英寸) 17英寸
后轮胎 150/60-ZR17
功能检查表 汽油 汽油 柴油机 柴油机 电的
离合器 是的
防抱死制动系统(ABS) 双通道
压井开关 是的
速度计 薄膜晶体管
转速表 薄膜晶体管
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