长期的评论

马鲁蒂铃木Vitara Brezza汽油在长期审查,第三份报告

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实用是Brezza的优势,它的效率和可靠性让你眼花缭乱。

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本田城市长期回顾,第三次报告

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长时间开车告诉我们,新城市是多么的以舒适为导向。

起亚Sonet长期回顾,第三份报告

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在孟买繁忙的街道上奔波了一个月后,十四行诗以一场精彩的城市汽车表演给我们留下了深刻的印象。

雷诺Triber AMT长期审查,第二份报告

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部落客会从日常工作中休息一下,帮助处理日常琐事和一些社区服务。

大众Tiguan AllSpace长期审查最终报告

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在8个月的时间里,我们驾驶着这辆安全而又明智的SUV行驶了近1.2万公里,在高速公路上感觉最自在。

现代i20 iMT长期评估,第二份报告

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i20的智能手动变速器是一个巨大的冲击,我们的人已经习惯了生活中没有……

大众Polo 1.0 TSI长期回顾,第一份报告

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增加了一个110马力TSI汽油发动机,波罗变成一个有趣的舱口,你可以享受每天驾驶?

丰田凯美瑞长期评估,第二份报告

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在城市中驾驶凯美瑞混合动力车是一种令人满意的体验。

现代奥拉长期回顾,第四次报告

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经过数周的隔离,这辆车和它的司机都在执行一项任务,以伸展他们的腿。

MG赫克托长期回顾,最终报告

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我们告别了我们的长期MG赫克托,几个月来它的规模、舒适度和。。。

新雷诺Kwid攀岩者长期回顾,第一份报告

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Kwid登山者取代了我们的S-Presso,成为车队中最小的成员。

马鲁蒂铃木Vitara Brezza汽油在长期审查,第二份报告

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在拥挤的紧凑型SUV空间,Brezza是一个可靠的,朴实的车与忠实的粉丝追随者。

2021年现代Creta长期评估,第一份报告

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现代的新Creta加入了我们的长期车队,并立即被迅速送往果阿。

2021年日产启动Turbo长期评估,第一份报告

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尼桑的Kicks价格不菲,有大量的空间和强大的引擎,但我们将如何获得与…

丰田凯美瑞长期回顾,第一份报告

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丰田的旗舰轿车在我们这里打开了它的账户,悠闲地驶向马哈巴莱什瓦尔。那么到底有多高效……

2020年本田市长期评估,第二份报告

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漫长的公路运输和赛道一天的壮举离开我们的本田市没有受到影响。

大众途观全空间长期评估,第二份报告

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这辆橙色的大SUV是我们车队里的第二次出行,它的假期比上次还要长。

起亚Sonet长期审查,第二份报告

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这艘快乐的巡洋舰将进行一次强制性的公路旅行,前往马哈巴莱什瓦。

现代i20 Turbo iMT长期评估,第一份报告

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从手动变速器到iMT的转换是什么样的?

现代Aura长期回顾,第三次报告

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当生活回到正常,它的光环涡轮更实际,随和的一面,得到一个机会…