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    部落号在运送我们船员的同时,很好地抵御了孟买的降雨。
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雷诺Triber AMT长期评估,第二份报告

15th2021年8月7日

部落客会从日常工作中休息一下,帮助处理日常琐事和一些社区服务。

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我们的雷诺Triber AMT长期以来一直在稳步咀嚼里程数。自从Lodgy进行了长期维修后,这款实用的MPV无疑是我们长期车队中最繁忙的成员;它把我们的摄制组和他们的设备运送到城市的每一个角落(和外面)。这款小型MPV最近已经超过了12000公里的里程,感觉仍然很新鲜。然而,这个月,部落客从繁忙的工作中得到了休息,为我做了几天的长期骑行。

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免提:当你在附近时,汽车可以上锁/开锁。

虽然我们的办公室现在已经部分开放了,但我的大部分工作仍然是在家里完成的,这意味着我很少在办公室运行时使用Triber,而是更多地用于其他差事,包括在拥挤的交通中简短但乏味的旅行。这就是Triber的亮点所在,它的自动手动变速箱。虽然自动变速箱让驾驶在城市中的微风,Triber的变速器确实有相当多的意外的不稳定。爬行功能不是始终线性的,有时当你从静止移动时松开刹车踏板,汽车确实会跳跃。转向在低速时非常轻,但在高速时增加的重量相对较弱。一旦车速超过60- 70km / h,这就成了一个值得关注的问题。

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轻松和容易:在城市非常有用;在交通拥挤的时候特别有用。

我真正喜欢Triber的是它的免提操作——当你靠近汽车时,它会打开车门,当你离开时,它会锁上车门——这真的让人感觉很好,也很高端。对于这种长度的MPV来说,内部空间相当宽敞。是的,它的长度不到4米,但出色的包装和宽阔的客舱确保了第二排三人并排的舒适座位,以及如果你不使用第三排的话,一个巨大的货运空间。

Triber的一些内部部件非常熟悉,比如全数字仪器群和信息娱乐屏幕,它们与我经常使用的长途车Kwid Climber类似。

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结巴BUG:切换不顺畅,破坏了自动包装盒的体验。

作为马哈拉施特拉邦一些地区洪水救援的一部分,我志愿参与的供水分配项目收到了一个紧急的饮用水请求。因此,“部落”号开始行动,将水从卖主那里运送给前往“归零地”的团队。它巨大的载货空间(第三排是折叠的)轻易地吞下了近300个一升的瓶子,这是许多其他紧凑型suv和这种尺寸的掀背车做不到的。

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功率不足:发动机需要更大的转速才能从停止。

部落客还会和我在一起几天,但很快就会回到它的职责,和我们超级忙碌的摄制团队一起。虽然我在这款聪明的雷诺MPV上花的时间不多,但Triber给我留下了深刻的印象,它的实用性、不错的功能列表和对城市友好的足迹。118金宝搏BET app

雷诺部落

54.8万卢比(新德里)

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