塔塔哈里尔公司对真实世界的燃油经济性进行了测试,解释道

塔塔哈里尔公司对真实世界的燃油经济性进行了测试,解释道

17th2021年5月1日下午1:20

根据我们在现实世界中的测试,我们来看看塔塔鹞的里程数字。

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英俊的塔塔鹞尽管只提供柴油机服务,但在其细分市场上一直表现出色。其引人注目的设计、宽敞且设备齐全的内饰以及坚固的结构赢得了买家的青睐,在其产品组合中引入自动变速器后,这款SUV的吸引力进一步扩大。特别版,如迷彩伪装黑暗的,在包装上添加香料。现在,我们告诉您,在BS6塔塔鹞式飞机上,每升燃油的平均行驶距离。

  • 170hp手册比旧的140hp手册效率更高
  • 自动控制的效率出奇地高
  • 生态模式的存在在一定程度上有所帮助

塔塔鹞的真实燃油效率是多少?

在我们的真实测试中,手动版本在城市和公路上分别返回了10.8kpl和15.3kpl,比BS4的140马力版本提高了1.0和1.1kpl。在同一个测试中,automatic管理了相当不错的9.6kpl和14.4kpl。

分析

为了过渡到BS6,这台由fca采购的2.0升柴油发动机做出了一些不同的调整,功率从30马力降低到了170马力(多亏了一个新的涡轮增压器)。它的增强性能感觉更轻松一点,所以你不需要工作齿轮太多,拖着这1,710公斤的SUV在城镇周围。为了提高效率,生态模式的存在降低了它的性能,但好消息是,在大油门输入下,生态模式的表现与城市或运动模式一样。

然而,更令人惊讶的是现代汽车的自动变速器,平均返回12kpl(仅比手动1.6kpl),但它使驾驶体验比手动更好,更轻松,所以这是一个小的妥协,你会很高兴。这一自动保持转速低于2,000rpm的大部分;Eco模式执行类似于手册。有趣的是,它的齿轮比堆叠在第一个齿轮相当高,而齿轮2到5短于手动;但真正有趣的是,与手动档的四档、五档和六档相比,自动档只有六档是超速档(对于轻松、高效的巡航非常理想)。作为参考,当在六档巡航100公里每小时,无论是手动和自动保持发动机旋转1900转。

188游戏平台下载汽车印度的燃油效率测试

在我们进行真实世界的燃油效率测试之前,我们会根据制造商的建议,将测试车辆的油箱填满,直到油箱边缘,并保持轮胎压力。这些车在固定的城市和高速公路上行驶,我们保持一定的平均速度。为了检查任何不利的变化,我们总是有一辆参考车在行驶,一辆我们已经在过去测试过的车;周期性驱动交换进一步中和驱动模式的变化。在每个循环结束时,我们通过将它们装满来计算效率。在整个测试过程中,每辆车里只有一个人,需要时打开空调和其他电器,比如音响系统、指示灯和雨刷,就像普通用户一样。我们为我们的测试数据感到自豪,这些数据不仅是一致的,而且还为用户提供了他们在现实世界中所期望的准确指示。

另见:

塔塔哈里尔路试

塔塔哈里尔打折

塔塔鹞

道路费164.7万卢比(新德里)

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