英俊的塔塔鹞尽管只提供柴油机服务，但在其细分市场上一直表现出色。其引人注目的设计、宽敞且设备齐全的内饰以及坚固的结构赢得了买家的青睐，在其产品组合中引入自动变速器后，这款SUV的吸引力进一步扩大。特别版，如迷彩伪装和黑暗的，在包装上添加香料。现在，我们告诉您，在BS6塔塔鹞式飞机上，每升燃油的平均行驶距离。
- 170hp手册比旧的140hp手册效率更高
- 自动控制的效率出奇地高
- 生态模式的存在在一定程度上有所帮助
塔塔鹞的真实燃油效率是多少？
在我们的真实测试中，手动版本在城市和公路上分别返回了10.8kpl和15.3kpl，比BS4的140马力版本提高了1.0和1.1kpl。在同一个测试中，automatic管理了相当不错的9.6kpl和14.4kpl。
分析
为了过渡到BS6，这台由fca采购的2.0升柴油发动机做出了一些不同的调整，功率从30马力降低到了170马力(多亏了一个新的涡轮增压器)。它的增强性能感觉更轻松一点，所以你不需要工作齿轮太多，拖着这1,710公斤的SUV在城镇周围。为了提高效率，生态模式的存在降低了它的性能，但好消息是，在大油门输入下，生态模式的表现与城市或运动模式一样。
然而，更令人惊讶的是现代汽车的自动变速器，平均返回12kpl(仅比手动1.6kpl)，但它使驾驶体验比手动更好，更轻松，所以这是一个小的妥协，你会很高兴。这一自动保持转速低于2,000rpm的大部分;Eco模式执行类似于手册。有趣的是，它的齿轮比堆叠在第一个齿轮相当高，而齿轮2到5短于手动;但真正有趣的是，与手动档的四档、五档和六档相比，自动档只有六档是超速档(对于轻松、高效的巡航非常理想)。作为参考，当在六档巡航100公里每小时，无论是手动和自动保持发动机旋转1900转。
188游戏平台下载汽车印度的燃油效率测试
在我们进行真实世界的燃油效率测试之前，我们会根据制造商的建议，将测试车辆的油箱填满，直到油箱边缘，并保持轮胎压力。这些车在固定的城市和高速公路上行驶，我们保持一定的平均速度。为了检查任何不利的变化，我们总是有一辆参考车在行驶，一辆我们已经在过去测试过的车;周期性驱动交换进一步中和驱动模式的变化。在每个循环结束时，我们通过将它们装满来计算效率。在整个测试过程中，每辆车里只有一个人，需要时打开空调和其他电器，比如音响系统、指示灯和雨刷，就像普通用户一样。我们为我们的测试数据感到自豪，这些数据不仅是一致的，而且还为用户提供了他们在现实世界中所期望的准确指示。
另见：
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